（原标题：中国汽车畅达协会：5月19日至25日二手车日均来往量为6.48万辆 环比着落1.56% 同比着落1.6%）

智通财经APP获悉，中国汽车畅达协会发文称，2025年5月19日至25日，二手车日均来往量为6.48万辆，环比着落1.56%，同比4月同期着落1.6%，市集淡季特征昭着。

5月1日至25日，二手车来往总量为120.36万辆，较4月同期着落8.0%，市集增长乏力，濒临需求收缩与库存积压的双重挑战，全体来往量处于低位。五一本事，新车价钱优惠重叠场地促破钞战略，诱骗了不少本来筹算购买二手车的破钞者，导致二手车来往量下滑，库存压力进一步增大。

新车价钱体系的不稳固，也加重了二手车市集的窘境。5月新车价钱经常波动，这种不祥情味传导至二手车市集，使得二手车库存盘活期间延迟，车商资金占用压力骤增，资金链垂危，讨论风险加重。资金无法实时回笼，胁制了车商在车辆采购、形状租借、东说念主员薪酬等方面的干涉，影响了二手车市集的平日驱动。受此影响，二手车市集来往淡季提前至5月中下旬，市集活跃度大幅裁汰。

面对市集变化，二手车经销商需连忙调遣策略，优先处理库存、回笼资金，以平安渡过行将到来的6、7月传统淡季。不外，挑战与机遇并存。跟着二手车新政全面落地，专科讨论主体开展二手车业务的条款已熟识。战略层面照旧管了经销商销售二手车肤浅性的问题，现时关节在于如安在市集层面成就破钞者购买二手车的信心。独一健全诚信来往体系，抛弃破钞者顾忌，才气提高二手车市集的来往活跃度，通过诚信来往带动置换更新提速，完毕盘活存量、扩大增量的市集想法。

二手车周度区域分析

本周，寰球二手车日均来往量相较于上月出现小幅回落态势。具体到各区域来往情况，华北、华东、西北、西南以及中南地区的二手车来往量均出现不同经由的下滑;而东北地区与上周比较，来往量则呈现出小幅回升。

具体来看，华东地区二手车日均来往量为2.23万辆，环比着落1.86%。从主要城市市集进展来看，南通、济南、济宁三市本周二手车市集均呈权臣下滑态势，其中南通市集降幅达 15%;济南与济宁市集降幅均超 10%。此外，上海、合肥、南昌、枣庄、金华等多地二手车市集本周均出现小幅下滑，降幅处于 2% - 5%区间。临沂本周二手车市集增长权臣，涨幅达 20%;杭州市集本周小幅增长 5.6%。

华北地区二手车日均来往量为0.26万辆，环比着落4.56%。本周，北京、石家庄、赤峰、天津等中枢城市的二手车来往量均出现不同经由的下滑。具体来看，石家庄市集下滑速率较快，环比降幅靠近10%;北京和天津市集二手车来往量分辨下滑6.1%与3.5%，市集活跃度有所裁汰;赤峰市集本周来往量降幅达8%。不外，在全体下滑的大环境下，太原市集本周却呈现出小幅回暖迹象，环比增长4.9%。

东北地区二手车日均来往量为0.23万辆，环比增长1.69%。本周，哈尔滨、锦州、长春市集活力昭着回升，其中锦州市集来往量环比增长13%。哈尔滨与长春市集来往量分辨增长8%和6%;相较之下，大连与沈阳市集近期进展略显疲软，来往量分辨下滑2.5%和5.4%。

西南地区二手车日均来往量为1.29万辆，环比着落2.53%。具体来看，本周贵阳、成王人、绵阳、昆明等地的二手车市集来往量均呈现着落趋势。其中，成王人和绵阳的市集来往量降幅昭着，分辨着落了7.9%和6.7%;昆明与贵阳的来往量也分辨下滑了4.1%和3.5%。不外，拉萨本周的二手车市集活力权臣增强，来往量涨幅冲破20%。而重庆市集本周走势则相对平安，环比完毕了1.5%的小幅增长。

中南地区二手车日均来往量为2.39万辆，环比着落0.54%。本周，东莞、南宁、海口、武汉以及平顶山等城市的二手车来往市集均呈降温态势。具体来看，武汉市集降幅较为权臣，跳跃10%;而东莞、南宁、海口、平顶山等城市的市集降幅相对平安，均保合手在5%傍边。值得一提的是，焦作本周二手车市集活跃度权臣提高，来往量环比涨幅跳跃20%。

西北地区二手车日均来往量为0.09万辆开yun体育网，环比着落5.8%。本周，吴忠市集来往量下滑权臣，环比着落幅度达30%;与此同期，西安、榆林、巴州、西宁等市集的来往活跃度均有所松开，其中榆林与巴州市集来往量降幅均靠近10%。